Özet
Sovyetler birliği tarafından kutup seferi için hazırlanan kutup seferinde, bu miktana uygulanan büyük maharet ve teçrübeye sahip pilotlar, makintler ve telsizler iştirak etmektedir. Bunlar arasında Sovyetler Birliği kahramanı unvanı haiz Vodopianov ve Molokov, tanınmış kutup tayyareci- lerinden Golovin, Babuşkin, Baseyn, Alekseyev, Kruze, Mazurok, İvanov ve Krenkel ile «Čeluskin» in telsizcileri vardır. He- yete, bütün dünyaca tanınmış kutup kâşiflerinden ve Akademi asazdan Şmit riyaret etmekte ve Şimal deniz yolu idaresinin havacılık şubesini şefi Şevelev, Şmit'e yardım eylemektedir.
Diğer Dergiler
Tam metin içeriği
TARİHİ KUTUP SEFERİ
Soviyetler birliği tarafından kutuplarda yapılacak ilmi tet-
kikler için hazırlanan kutup seferinden bütün dünya matbuatı
ehemmiyetle bahsettiler. Bu sefere ait ayni menbadan aldığı-
mız mufassal malümatı okuyucularımıza veriyoruz:
Soviyetler birliğinin hazırlamış olduğu bu misli görülme-
miş kutup seferinde, bu mıntaka uçuşlarında büyük maharet
ve tecrübe sahibi pilotlar, makinistler ve telsizciler iştirak et-
mektedir. Bunlar arasında Soviyetler Birliği kahramanı unva-
nını haiz Vodopianov ve Molokov, tanınmış kutup tayyareci-
lerinden Golovin, Babuşkin, Baseyn, Alekseyef, Kruze, Mazu-
rok, İvanov ve Krenkel ile «Çeliuskin» in telsizcileri vardır. He-
yete, bütün dünyaca tanınmış kutup kâşiflerinden ve Akademi
azasından Şmit riyaset etmekte ve Şimal deniz yolu idaresinin
havacılık şubesi şefi Şevelev, Şmit'e yardım eylemektedir.
Bu sefer için beş tayyare hazırlanmıştır. Bunlardan biri,
«R - 5» remizli iki motörlü tayyare, rehber vazifesi görecek ve
bu tayyare Golovin tarafından kullanılacaktır. Tayyarelerin di-
ger dördü, baştan aşağı metalik, dört motörlü «Ant - 6» sistemi
tayyarelerdir, Mühendis Topulov'un hazırladığı bu tayyarele-
ri, Vodopianov, Molokov, Aleksev ve Mazurok idare etmekte-
dir. Bu tayyarelerde «AM - 34 4 R>» markalı 900 beygirlik mo-
törler vardır. Orijinal bir mekanizme ile bu motörler, dördü
birden, hararet derecesi ne olursa olsun, hareket haline gel- .
mektedir. Yapılan tecrübelerde, tayyarelerin motörleri 24 sa-
at nakıs 30 derece soğukta bırakılmış ve müteakiben 18 daki-
kada harekete geçirilmiştir. Ayrıca her tayyarede hususi bir
6
